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세부적 관제 용어:
Mayday Mayday Mayday: 비상상황임을 언급. 말 그대로 비행기를 정상적으로 조종 불가능할때 사용
Pan Pan Pan: 비상상황이긴 한데 Mayday상황보단 약간 약한 상황(예: 기내화재)
radar contact/identified: 레이더에 보인다.(관제사가 하는 말)
Climb: 상승하다
Descend: 하강하다
Greater: 더 큰(ex: speed 160knots or grerater-160노트 이상으로 스피드 유지)
less: 더 작은 (ex: speed 160knots or less-160노트 이하로 스피드 유지)
Heading XXX: 방위 XXX 방향으로 돌아라
Descend via (접근절차): 접근절차를 따라 몇 피트까지 하강하라
cleared direct ~ / proceed direct ~ / direct ~: ~(지역, FIX 등) 으로 현재 위치에서 최단 경로로 진행하라
proceed (접근절차) / cleared (접근절차): 접근절차 허가가 났다(수평적으로 그 접근절차로 비행하라)
cleared for ~ approach runway ~: ~번 활주로 ~종류 어프로치 허가가 났다.
cleared for ~ approach runway ~ , report when established: ~번 활주로 ~종류 어프로치 허가가 났고, 접근시설에 의해 정렬됨이 확인되면 알려라.
Cleared for takeoff runway ~/ Cleared to land runway ~: ~번 활주로에서 이륙/착륙 허가한다
Taxi via ~ to ~: ~로 지상활주해서 ~까지 가라
Line up and wait runway ~: 활주로에 올라가서 이륙준비하고 다음 지시까지 대기하라.
Behind the landing traffic, line up and wait runway ~: 지금 항공기 한 대가 활주로 착륙 직전이니, 그 항공기가 착륙한걸 보고 난 후에 활주로에 올라가서 이륙준비하고 다음 지시까지 대기하라.
Hold short of ~: ~진입전에 줄 서서 대기해라
Hold on ~: ~위에서 대기해라
Hold position: 지금 당장 멈춰라.
Push and start approved: 푸쉬백과 엔진 시동 걸기 허가되었다.
Say your ~: 니네 비행기의 지금 ~를 말해라
Squawk ####: 식별코드를 ####으로 바꾸라
Squawk mode Charlie: 식별코드 장치 모드를 C(고도 정보 제공)로 켜라.(그래야 ATC들이 항공기의 고도를 볼 수 있음)
Squawk Ident: 식별코드 Ident 키를 눌러라(트래픽이 많을 시에 스쿽을 바꿔도 레이더 화면에 트래픽이 너무 많아서 관제사가 찾기 힘들 수 있기 때문에 Ident키를 누르면 Ident를 누른 항공기가 레이더상에서 색깔이 몇 초간 바뀜)
contact (관제기관) on (주파수): 이 주파수로 다음 관제기관에 연락하고, 너의 현재 진행 상황을 알려라.
monitor (관제기관) on (주파수): 이 주파수로 다음 관제기관에 연락하고, 일단 아무 말도 하지 말고 지시 내려질 때까지 대기하라.
wilco: 그렇게 따르겠다(하지만 무조건 wilco하면 안됨. 되게 사소한것만 wilco로 처리 가능)
roger/roger that: okay
confirm/verify ~?: ~맞니?
I can confirm/affirm/affirmative: 맞다(confirm의 대답)
negative: 아니다(confirm의 대답)
Cleared to ~ via ______ , runway ###, initial climb ____, expect FL ____, squawk ____: 비행허가를 내줄 때 씀. "~까지 ###활주로 출발한 뒤 출발절차따라서 initial climb 고도로 올라가고, 나중에 순항고도 예상하고, 스쿽 ____로 바꾸라"
AAP(Aviation Academy of PRAVER)
프레버항공교육원
전국어디서나 1544~5475
www.aap.kr

AAP/Training Champions for Christ since 1997
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